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Muchas aerolíneas no desvelan el gran secreto de los billetes baratos

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Las suculentas ofertas que lanzan las compañías aéreas despistan a los viajeros

Si ha volado por quince o veinte euros, enhorabuena, acaba de entrar en el club de los más afortunados. Comprar un billete a esos precios debió de ser toda una odisea o el mejor de los golpes de suerte. ¿Por qué es tan complicado?.

Las aerolíneas se guardan dos ases en la manga cuando lanzan sus suculentas ofertas. Número uno: ese billete que ofertan Madrid-Milán a 20 euros acabará costando 50 o 60 euros porque, cuando se disponga a hacer la reserva definitiva comprobará que ni las tasas aeroportuarias, el cargo de emisión, el suplemento del combustible ni el IVA, estaban incluidos en el precio final. Por eso, volar a cero euros o a 99 céntimos, como alguna vez han promocionado en especial las aerolíneas de bajo coste, es imposible.

Número dos: billetes a 20 euros quizás sólo haya dos o tres para un avión de 200 plazas. Es decir, los que sirvan para justificar la existencia de esa oferta anunciada a bombo y platillo por televisión, radio o prensa escrita. Así lo dio a entender la semana pasada Arnaldo Muñoz, director general de Easy Jet para el Sur de Europa, cuando se le preguntó sobre el porcentaje medio de billetes a precio "ganga" que lanzan las compañías aéreas. No dio cifras. Se limitó a decir que ése era "el gran secreto de las aerolíneas".

Para muchas personas esta situación es frustrante. Por ejemplo, el pasado viernes, de la web de Iberia colgaba una ventana que ofrecía varios destinos a precios irrisorios: península desde cinco euros, Baleares a 19 euros o Lisboa a 10, entre otros. Sin embargo, no te decía cómo acceder a esas ofertas y al final, cuando se optaba por buscar a través de la herramienta habitual, volar a la capital lusa acababa costando 99 euros.

Este es sólo un ejemplo más de porqué "muchas pesonas se sienten estafadas", según afirma el portavoz de la Federación de Consumidores en Acción (Facua), Rubén Sánchez, que señala que se trata de una publicidad engañosa contra la que llevan quejándose varios años. Para Miguel Gallo, socio director de Daemon Quest, no se trata de publicidad engañosa, sino de "marketing de conquista", de captación del cliente, que realizan las empresas que tienen que posicionarse frente a la competencia.

La web de Iberia ofrece tarifas a bajos precios por España y Europa, pero no dice qué hacer para acceder a ellas

Falta ver qué dice la Comisión Europea, que estudia poner en marcha un reglamento que regule este tipo de publicidad. De momento, Iberia dijo la semana pasada que a partir de ahora el precio de los billetes que se publiciten serán finales, es decir, incluirán los distintos conceptos que antes ofrecían por separado. ¿Qué hará Clickair?

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